Polacy rzucili się na chińskie samochody. Też będziesz takim jeździć

Prognozy wskazują, że już za dwa lata po polskich drogach może się poruszać ponad 1 mln aut od chińskich dostawców. Nie ulega wątpliwości, że będą one wypychać z rynku pojazdy firm z innych państw.

Chińczycy coraz mocniej rozpychają się na polskim rynku 

Samar (Instytut Badań Rynku Motoryzacyjnego) poinformował o wspomnianym już 15,5-procentowym udziale chińskich aut w polskim rynku motoryzacyjnym i przypomniał, że w czerwcu było to 14,9 proc. A wynik dla całego 2025 roku to 8,2 proc. (w sierpniu ubiegłego roku było to 8,9 proc.). W kolejnych miesiącach notowane są nowe rekordy i niewiele wskazuje na to, by ten trend miał wyhamować.

Z danych opublikowanych przez Samar wynika, że w lipcu zarejestrowano w Polsce niemal 62,5 tys. samochodów osobowych i dostawczych (do 3,5 t). To o niemal 12 proc. więcej niż w analogicznym okresie ubiegłego roku. Oznacza to, że póki co mówimy o tysiącach chińskich aut trafiających na polskie drogi w każdym miesiącu. Te liczby powinny jednak rosnąć. A jeśli tak się stanie, ktoś musi stracić. Tym kimś mogą być m.in. europejscy producenci, którzy w ostatnich latach nie radzą sobie zbyt dobrze na rynku motoryzacyjnym. Skutkuje to zwolnieniami i zamykaniem fabryk.

W 2028 roku pęknie próg miliona chińskich aut

Jakiś czas temu prezes Superauto.pl prognozował, że w 2028 roku pęknie granica 1 mln "chińczyków" poruszających się po Polsce. Na ten wzrost zainteresowania ma się złożyć kilka czynników. Nabywcy w Polsce będą coraz bardziej zainteresowani nowymi autami i zagłosują portfelami właśnie na pojazdy z Chin. Do pojazdów z Państwa Środka mają się też przekonywać firmy, które na razie kupują marki dobrze znane.

Polacy są gotowi na auta z Państwa Środka